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NIGRIN Aceite de cadena BIKE-CARE para todo tiempo, 100 ml

El lubricante más barato de aquí y uno de los artículos más vendidos del sitio: un aceite de cadena para todo tiempo de 100 ml para cualquier tipo de cadena.

Bote de aceite de cadena NIGRIN BIKE-CARE para todo tiempo, 100 ml

NIGRIN Aceite de cadena BIKE-CARE para todo tiempo, 100 ml

El lubricante más barato de aquí y uno de los artículos más vendidos del sitio: un aceite de cadena para todo tiempo de 100 ml para cualquier tipo de cadena.

Volumen
100 ml
Tipo
Para todo tiempo
Compatibilidad
Todas las cadenas de bicicleta
Función
Lubricación, protección contra corrosión y desgaste
Referencia de Amazon
B07J39KXRJ (idéntica en 6 mercados)
EAN
4008153500794
  • Puesto 16 — uno de los productos más vendidos de todo este sitio
  • Para todo tiempo, así que un solo bote cubre el polvo del verano y la lluvia del invierno
  • Un compromiso de todo tiempo es peor con polvo que un lubricante seco y peor bajo lluvia que uno húmedo

Ideal para: Un primer lubricante de cadena, o una bicicleta rodada en condiciones mixtas donde tener dos es excesivo.

≈ 6 €
Ver el precio en Amazon

Ficha técnica

Volumen
100 ml
Tipo
Para todo tiempo
Compatibilidad
Todas las cadenas de bicicleta
Función
Lubricación, protección contra corrosión y desgaste
Referencia de Amazon
B07J39KXRJ (idéntica en 6 mercados)
EAN
4008153500794

Uno de los productos más vendidos de todo este sitio, y uno de los más baratos.

Lo que publica el fabricante

Aptitud para todas las cadenas de bicicleta. Funcionamiento en cualquier condición meteorológica. Excelente protección contra la corrosión y el desgaste. Lubricación y protección.

Qué significa para todo tiempo

Una formulación dirigida al término medio: más densa que un lubricante seco para sobrevivir a la lluvia, más ligera que uno húmedo para recoger menos polvo. En una bicicleta rodada en condiciones mixtas varias veces por semana, esa es la compra única sensata.

Donde pierde es en los extremos. En un verano seco y polvoriento, un lubricante seco dedicado mantiene la cadena visiblemente más limpia. En un invierno mojado, uno húmedo dura más entre aplicaciones. Tener los dos cuesta unos diez euros y hace más por la vida de la cadena que cualquier bote premium.

Cómo aplicarlo

Una gota por rodillo, pedalear hacia atrás para que entre, y después limpiar bien el exterior de la cadena. El lubricante debe estar dentro de los rodillos, donde ocurre el desgaste. Una cadena que parece aceitosa lo lleva donde no hace nada salvo recoger polvo.

El paso previo

Añadir lubricante a una cadena con arenilla fabrica pasta abrasiva. Desengrase primero — el limpiacadenas de NIGRIN de la familia de desengrasantes es el producto a juego.

Preguntas que la gente se hace de verdad

¿Basta un lubricante de todo tiempo?

Es un compromiso real. Un lubricante seco dedicado suelta mejor el polvo en verano y uno húmedo sobrevive mejor a la lluvia en invierno. Uno de todo tiempo hace las dos cosas de forma aceptable, que es la respuesta correcta para una bicicleta rodada de vez en cuando.

¿Cada cuánto debo aplicarlo?

NIGRIN no publica un intervalo. Valen las señales prácticas: una cadena que chirría va con retraso, y una cadena rodada bajo lluvia ha visto su lubricante desplazado por el agua parezca seca o no.

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