Consejos
Cómo se hace de verdad
Procedimientos, no opiniones. Cada página cubre una sola cosa de principio a fin, dice qué paso es el que más importa, y enlaza al material que da por supuesto en vez de al material que nos gustaría venderle.
Limpieza y cuidado
Transmisión, cuadro y discos, y los veinte minutos al mes que deciden si una cadena dura 3 000 km o 1 000.
- Limpiar una transmisión Añadir lubricante nuevo a una cadena con arenilla fabrica pasta de esmerilado. La limpieza tiene que ir antes, siempre.
- Lavar una bicicleta sin manguera No tener manguera está cerca de ser una ventaja: el error de limpieza más habitual es demasiada agua a demasiada presión.
- Limpieza de invierno y sal de carretera El frío no daña una bicicleta. La sal sí, y trabaja mientras la bicicleta está parada en un cobertizo.
- Limpiar los frenos de disco sin dañarlos Unas pastillas de freno contaminadas son la avería autoinfligida más habitual en una bicicleta moderna, y casi siempre se provocan durante la limpieza.
- Una bicicleta guardada a la intemperie Una bicicleta a la intemperie no está condenada. Solo necesita tres cosas concretas que una bicicleta en un recibidor no necesita nunca.
- Una rutina de dos minutos al volver de rodar Una rutina de limpieza fracasa por ser demasiado ambiciosa. Esta es lo bastante corta como para hacerla con las zapatillas de ciclismo puestas, y es casi todo el beneficio.
Comprar
Cómo repartir un presupuesto para que el dinero caiga en las piezas que se desgastan y en las que le hacen visible, y no en la marca.
- Cómo gastar 100 € El dinero que más cambia una bicicleta rara vez se gasta en lo que parece una mejora.
- Cómo leer una ficha de producto Prácticamente toda compra equivocada de ciclismo era el producto correcto en la medida equivocada, comprado por un número que no decide nada.
- Cuándo lo barato es la respuesta Algunos productos de bicicleta son problemas resueltos por cinco euros. Otros fallan de formas que solo salen a la luz después de un invierno.
- Comprar para ir a trabajar en bicicleta Ir a trabajar en bicicleta lo decide la fricción: las cosas que hacen que ir al trabajo pedaleando resulte un poco molesto son las que hacen que deje de ocurrir.
- Elegir entre dos productos parecidos Cuando dos productos parecen iguales, la diferencia suele estar en lo que uno de ellos se niega a contarle.
- Qué comprar, y qué dejar pasar La diferencia entre un accesorio útil y un adorno de cajón casi nunca es la calidad. Es si la cosa elimina una fricción con la que uno se encuentra de verdad.
- Comprar piezas que de verdad encajan La mayoría de las devoluciones de esta categoría son errores de encaje, y casi todos se evitan con cinco cifras que puede leer en su propia bicicleta en diez minutos.
- Cuándo comprar el caro El precio y la calidad están correlacionados y no son lo mismo. En algunas categorías la opción cara publica cifras que la barata no; en otras publica las mismas cifras.
- Equipar una bicicleta para el invierno Rodar en invierno se deja por razones prácticas — mojado, oscuridad, manos frías, pinchazos — y el equipamiento que resuelve cada una es barato y concreto.
- Comprar material de ciclismo para otra persona Prácticamente todos los regalos de ciclismo devueltos son un problema de encaje, y las piezas que no necesitan ninguna medida son una lista sorprendentemente larga.
Los precios citados en estos resúmenes son lecturas fechadas. El precio actual se muestra junto a cada producto.