Los números que deciden el encaje
Las medidas ETRTO de una cubierta o una cámara: anchura y diámetro de llanta en milímetros.
El número de velocidades de una cadena o un casete: cuente los piñones.
El diámetro de la tija: léalo en la propia tija.
El diámetro de manillar en el punto de montaje: a menudo 22,2 mm en el puño y 31,8 mm en la potencia.
El núcleo de rueda libre: decide qué casetes encajan.
Son interfaces físicas. Si falla una, la pieza no entra.
Los números que engañan
Los lúmenes, en una luz. Miden la emisión total, sin decir adónde va. Los lux describen la luz a una distancia.
Las pulgadas, en una cubierta. Se han vendido varios diámetros distintos como «26 pulgadas».
La presión máxima, en una bomba. Importa más cómo se lee el manómetro en la presión que usa.
Los grados de seguridad, en un candado. Una escala propia de la marca no equivale a una certificación externa.
Las palabras sin contenido
«Impermeable» sin índice IP, «gama alta», «profesional» o «universal» sin un rango. IPX5 es un dato, e «impermeable» es un adjetivo.
Qué aspecto tiene una buena ficha
Publica interfaces, peso y la cifra que manda en su categoría. Nombra un estándar. Y, cuando falta un dato, lo dice.
Y cuando la ficha se contradice
Título, texto y tabla pueden no coincidir. Si un anuncio da dos cargas o dos medidas, tome la más prudente y pregunte al vendedor.
Preguntas que la gente se hace de verdad
¿Qué números cuentan de verdad?
Los que describen una interfaz física: medidas ETRTO, números de velocidades, diámetros de tija, diámetros de manillar, estándares de núcleo de rueda libre. Esos deciden el encaje, y todo lo demás es preferencia.
¿Por qué engañan los lúmenes?
Los lúmenes miden la emisión total en todas las direcciones. El lux mide cuánta luz cae donde está el asfalto. Un haz conformado de 40 lux puede ser más útil que una luz sin conformar que promete varios cientos de lúmenes.
Última revisión: 31 de octubre de 2026
