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NIGRIN Espray limpiacadenas BIKE-CARE, 300 ml

El desengrasante más barato de aquí y uno de los que más venden: un limpiacadenas en aerosol de 300 ml que arranca la grasa contaminada y la suciedad que retiene.

Bote de aerosol limpiacadenas NIGRIN BIKE-CARE, 300 ml

NIGRIN Espray limpiacadenas BIKE-CARE, 300 ml

El desengrasante más barato de aquí y uno de los que más venden: un limpiacadenas en aerosol de 300 ml que arranca la grasa contaminada y la suciedad que retiene.

Volumen
Aerosol de 300 ml
Compatibilidad
Todas las cadenas de bicicleta
Función
Limpia y desengrasa, retira la grasa contaminada
Referencia de Amazon
B001B4TG54 (idéntica en 5 mercados)
EAN
4008153602504
  • Puesto 52, y el desengrasante más barato de esta familia
  • Un aerosol, que mete el limpiador dentro de los rodillos en vez de dejarlo en la superficie
  • No se vende en el mercado estadounidense

Ideal para: Limpiar la transmisión con regularidad en casa, como la mitad barata de una rutina de limpiar y lubricar.

≈ 16 €
Ver el precio en Amazon

Ficha técnica

Volumen
Aerosol de 300 ml
Compatibilidad
Todas las cadenas de bicicleta
Función
Limpia y desengrasa, retira la grasa contaminada
Referencia de Amazon
B001B4TG54 (idéntica en 5 mercados)
EAN
4008153602504

La mitad barata de la rutina de limpiar y lubricar, y uno de los productos que más venden de aquí.

Lo que publica el fabricante

Aptitud para todas las cadenas de bicicleta. Limpieza y desengrase de todas las cadenas, con aumento de la protección contra el desgaste. Eliminación de la grasa contaminada y de la suciedad que lleva dentro. Prevención de un desgaste mayor de la transmisión.

Por qué el paso de desengrasar va primero

Una cadena acumula una pasta de lubricante viejo y arenilla. Añadir aceite fresco no la diluye; fabrica más pasta. El desgaste que se come una transmisión ocurre dentro de los rodillos, que es donde vive esa pasta.

Desengrasar la retira. Lubricar después pone aceite limpio donde estaba la pasta. Hacer lo segundo sin lo primero es peor que no hacer nada.

El aerosol, y su único peligro

El espray mete el limpiador en los huecos de los rodillos, que es exactamente lo que se quiere. También llega más lejos de lo que sugiere la boquilla, y los discos de freno suelen estar a un palmo de la cadena.

Quite la rueda, o gire la bicicleta para que la transmisión mire lejos de los discos. Unas pastillas contaminadas son una sustitución, no una limpieza.

Disponibilidad

Presente en las tiendas alemana, británica, francesa, italiana y española, y no encontrado en la estadounidense.

Preguntas que la gente se hace de verdad

¿Puedo rociarlo cerca de los frenos de disco?

No. El desengrasante sobre un disco o una pastilla es el problema de freno autoinfligido más frecuente, y unas pastillas contaminadas se sustituyen en vez de limpiarse según las propias instrucciones de casi todos los fabricantes. Quite la rueda, o proteja el disco.

¿Hay que enjuagarlo?

Siga la instrucción del bote. En general, el desengrasante se trabaja con cepillo, se enjuaga, y la cadena se seca bien antes de poner lubricante — el aceite sobre una cadena mojada atrapa el agua contra el metal.

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