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Pinsync Pedales automáticos de carretera, compatibles SPD-SL

Pedales automáticos de carretera compatibles con calas estándar de tres tornillos, con rodamientos sellados y tensión de muelle regulable de forma continua, entregados completos.

Pedales automáticos de carretera Pinsync con sus calas incluidas

Pinsync Pedales automáticos de carretera, compatibles SPD-SL

Pedales automáticos de carretera compatibles con calas estándar de tres tornillos, con rodamientos sellados y tensión de muelle regulable de forma continua, entregados completos.

Sistema
Compatible SPD-SL, calas estándar de tres tornillos
Rosca
9/16 de pulgada
Rodamientos
De precisión, sellados frente a la intemperie
Tensión
Regulable de forma continua, llave de 3 mm incluida
Incluye
Todos los accesorios correspondientes
Referencia de Amazon
B0GSHMS9RB (idéntica en 5 mercados)
EAN
0721691686242
  • Tensión de muelle regulable con la llave incluida, que es lo que necesita quien empieza
  • Rodamientos sellados, indicados para uso todo el año
  • No se vende en el mercado británico

Ideal para: Un primer par de pedales automáticos de carretera, donde una dureza baja de desanclaje es la diferencia entre perseverar y rendirse.

≈ 36 €
Ver el precio en Amazon

Ficha técnica

Sistema
Compatible SPD-SL, calas estándar de tres tornillos
Rosca
9/16 de pulgada
Rodamientos
De precisión, sellados frente a la intemperie
Tensión
Regulable de forma continua, llave de 3 mm incluida
Incluye
Todos los accesorios correspondientes
Referencia de Amazon
B0GSHMS9RB (idéntica en 5 mercados)
EAN
0721691686242

Los pedales de Pinsync están dirigidos de lleno a la primera compra de automáticos, y la especificación lo refleja.

Lo que publica el fabricante

Pensados para quien empieza y compatibles con SPD-SL: aptos para calas estándar de carretera de tres agujeros, e indicados como no aptos para otros sistemas. Un juego completo para usar de inmediato, con todos los accesorios correspondientes incluidos y sin compras adicionales. Rodamientos de precisión sellados frente a la intemperie que mantienen fuera el agua y la suciedad para un uso durante todo el año. Tensión de muelle regulable de forma continua, ajustable con la llave de 3 mm incluida.

El ajuste de tensión, que es lo importante

Esta es la especificación que decide si alguien se queda con los pedales automáticos. En su posición más floja, el pedal suelta con un pequeño giro y el pie sale antes de que la bicicleta se caiga. En posición dura, sujeta en un esprint y no suelta en un cruce.

Empezar flojo y subir después de unas semanas es el consejo estándar, y exige un pedal que se pueda ajustar.

Los rodamientos sellados

Los pedales están en el punto más bajo de la bicicleta y reciben todo lo que lanza la carretera. Unos rodamientos sellados son lo que evita que se vuelvan ásperos después de un invierno.

Lo que todavía necesita

Zapatillas de carretera de tres tornillos. Las calas vienen incluidas; las zapatillas no, y son la compra mayor.

Disponibilidad

Presente en las tiendas alemana, estadounidense, francesa, italiana y española, y no encontrado en la británica.

Preguntas que la gente se hace de verdad

¿Por qué importa la tensión regulable para quien empieza?

Casi todas las primeras caídas con automáticos ocurren parado, por un pie que no se soltó a tiempo. Poner la tensión en su posición más floja hace el desanclaje casi sin esfuerzo mientras se aprende, y después se puede subir.

¿Qué significa 9/16 de pulgada?

El tamaño de rosca del eje del pedal. Es el estándar en prácticamente todas las bicicletas de adulto con bielas de tres piezas. Las bielas de una pieza muy baratas usan 1/2 pulgada, que es otra rosca.

Todo sobre pedales y calas