El perímetro craneal medido decide la talla, no la etiqueta S/M/L · análisis
Fischer Casco urbano Urban Levin, S/M: análisis
El casco más vendido de esta familia, con calota interior de EPS, dieciséis entradas de aire con malla antiinsectos y un piloto trasero de tres modos integrado en el anillo de retención.
En resumen El primer casco evidente. Homologado, bien ventilado, con luz, y más barato que el piloto trasero que algunos compran aparte.
El Urban Levin de Fischer es el casco que compra realmente la mayoría en esta familia, y se lo gana por funciones y no solo por precio.
Lo que publica el fabricante
Una calota interior de EPS de alta resistencia descrita como capaz de absorber el impacto. Un sistema de anillo interior regulable para el ajuste. Dieciséis grandes entradas de aire con malla antiinsectos. Un piloto trasero integrado con tres funciones de iluminación, y tiras reflectantes tejidas en las correas. Talla S/M indicada como 54–59 cm en el detalle del producto.
La discrepancia de talla que conviene conocer
El título de la ficha da 52–59 cm; la especificación detallada da 54–59 cm. No son el mismo rango, y un ciclista de 53 cm está dentro de uno y fuera del otro. Mídase la cabeza con una cinta un centímetro por encima de las cejas y confirme el rango con el vendedor en vez de dar por buena la cifra más amplia.
La luz integrada
Tres modos, integrada en la parte trasera del sistema de retención. Es una comodidad real — un piloto trasero que nunca se queda en la otra bicicleta — y no sustituye a un piloto en condiciones en la propia bicicleta, que va más bajo y se ve desde más ángulos.
Sobre la norma
Los cascos vendidos en Europa llevan un marcado que declara el fabricante. Lo recogemos como declaración del fabricante; este sitio no es un organismo de ensayo y no evalúa el comportamiento de un casco en un impacto. Todos los fabricantes indican además que un casco implicado en una caída debe sustituirse, cosa que conviene saber antes de comprar uno de segunda mano.
Lo que nos gusta y lo que no
Puntos fuertes
Puesto 8 en la tienda alemana en el momento de la comprobación — la posición de venta más fuerte de cualquier casco de aquí
Un piloto trasero integrado con tres modos, más tiras reflectantes tejidas en las correas
Dieciséis ventilaciones con malla antiinsectos, que es más ventilación que en casi cualquier casco a este precio
Concesiones
El título de la ficha dice 52–59 cm y el detalle del fabricante dice 54–59 cm — mida y confírmelo con el vendedor
No publica peso
No se vende en el mercado estadounidense
Dónde está referenciado este modelo
Referenciado no es disponible: la referencia existe en estas tiendas, la oferta cambia cada día.
Alemania
España
Francia
Italia
Reino Unido
Ficha técnica
Perímetro craneal indicado
54–59 cm (vendido como S/M)
Ventilaciones
16, con malla antiinsectos
Luz
Piloto trasero integrado, 3 modos
Referencia de Amazon
B06XK8H7DM (idéntica en 5 mercados)
EAN
4008153867231
Preguntas que la gente se hace de verdad
¿Qué tallas de cabeza admite?
Fischer indica 54–59 cm para la talla S/M en el detalle del producto, mientras que el título de la ficha dice 52–59 cm. Mida su propia cabeza y confirme el rango con el vendedor antes de pedir.
¿La luz necesita pilas?
El piloto trasero va integrado en el casco con tres funciones de iluminación. Fischer no publica el tipo de pila ni la autonomía.
Nuestra nota
7,2/ 10
El primer casco evidente. Homologado, bien ventilado, con luz, y más barato que el piloto trasero que algunos compran aparte.
Frente a los equipos de ciclismo, a precio cercano
Misma sección, precios cercanos, entre equipos de ciclismo. Quedan las características que publica cada uno; a medias, una columna no sirve.
Características: la ficha del fabricante de material de ciclismo y la página de producto de Amazon correspondiente. Precios y disponibilidad: Keepa. Cada cifra de esta página nombra su fuente.
56–59 cm · cesta regulable en altura · luz Multi-Fit
Un casco de cicloturismo de una marca deportiva alemana consolidada, con cesta de retención regulable en altura, malla antiinsectos en las ventilaciones delanteras y una luz integrada en posición alta.
Ideal para: Salidas largas, donde una cesta que se ajusta en dos ejes marca la diferencia al cabo de varias horas.
59–61 cm · doble calota in-mould de PC · EPS de 20 mm
Un casco de montaña con doble calota in-mould de policarbonato sobre espuma EPS de 20 mm, visera más larga y una banda trasera pensada para sujetar gafas.
Ideal para: Rodar por caminos donde el barro, las ramas y el sol bajo son las molestias de cada día.
21 ventilaciones · piloto trasero USB · gafas magnéticas desmontables
El casco más equipado de esta familia: veintiuna ventilaciones, un piloto trasero recargable por USB con tres modos, y gafas magnéticas desmontables que sirven además de gafas de sol.
Ideal para: Quien rueda por caminos y quiere ventilación, luz y protección ocular en una compra en vez de tres.