Saltar al contenido

Schwalbe Tough Tom 29" 57-622, K-Guard

La cubierta de montaña de entrada de aquí: 29 pulgadas en 57-622 con dibujo XC y protección K-Guard, situada por Schwalbe como cubierta delantera.

Cubierta de montaña Schwalbe Tough Tom con su dibujo XC a la vista

Schwalbe Tough Tom 29" 57-622, K-Guard

La cubierta de montaña de entrada de aquí: 29 pulgadas en 57-622 con dibujo XC y protección K-Guard, situada por Schwalbe como cubierta delantera.

Medida ETRTO
57-622 (29 × 2,25)
Dibujo
Patrón XC de campo a través
Protección
K-Guard
Posición
Delantera, emparejada con una Rapid Rob detrás
Referencia de Amazon
DE B08FDP2X8V · US B0BPPWPRMT · GB B0BPPWPRMT · FR B0BPPWPRMT · IT B0BPPWPRMT · ES B0BPPWPRMT
EAN
4026495875653
  • Puesto 2 253, la cubierta de fuera de asfalto más vendida de aquí, de un fabricante especializado
  • Una banda de protección con nombre — K-Guard — en vez de una afirmación sin especificar
  • Se vende suelta, y está especificada como cubierta delantera

Ideal para: Un primer recambio de cubierta delantera en una bicicleta de montaña de 29 pulgadas, emparejada con una trasera más rodadora.

≈ 53 €
Ver el precio en Amazon

Ficha técnica

Medida ETRTO
57-622 (29 × 2,25)
Dibujo
Patrón XC de campo a través
Protección
K-Guard
Posición
Delantera, emparejada con una Rapid Rob detrás
Referencia de Amazon
DE B08FDP2X8V · US B0BPPWPRMT · GB B0BPPWPRMT · FR B0BPPWPRMT · IT B0BPPWPRMT · ES B0BPPWPRMT
EAN
4026495875653

Schwalbe sitúa la Tough Tom como cubierta de montaña de entrada, y está especificada con una claridad poco frecuente sobre dónde le corresponde ir.

Lo que publica el fabricante

Una elección de primera para quien empieza en montaña. Protección antipinchazos K-Guard que aumenta la resistencia a las pérdidas de aire. Un dibujo XC de campo a través que da un buen equilibrio entre rodar y agarrar. Ideal como cubierta delantera, en combinación con la Rapid Rob detrás. 29 pulgadas, 57-622.

Delantera y trasera como productos distintos

Esto es lo que menos espera quien empieza con cubiertas de fuera de asfalto. La delantera hace la curva: quiere tacos abiertos y marcados en el hombro que muerdan al inclinar. La trasera hace la tracción: quiere tacos centrales muy juntos que rueden y transmitan la fuerza. Comprar dos cubiertas iguales es un compromiso en las dos cosas.

Que Schwalbe indique el emparejamiento de forma expresa es información útil y no una venta cruzada.

K-Guard

La banda de protección de Schwalbe para sus cubiertas de precio contenido. Es una capa con nombre y con una posición publicada en la gama, no una frase de marketing — la Pro One de la familia de carretera lleva V-Guard, que es el equivalente más ligero y rápido.

La comprobación de holgura

Cincuenta y siete milímetros son 2,25 pulgadas. Compruebe lo que publican su cuadro y su horquilla como ancho máximo de cubierta, y deje margen para el barro si rueda en él.

Preguntas que la gente se hace de verdad

¿Por qué está especificada como cubierta delantera?

Las cubiertas de fuera de asfalto se venden con frecuencia por pares con papeles distintos: un dibujo abierto y agresivo delante para agarrar en curva, y uno más rodador detrás donde importa más la tracción. Schwalbe la empareja con su Rapid Rob detrás.

¿Encajará una 57-622 en mi bicicleta?

Eso son 29 × 2,25 pulgadas. Compruebe la holgura de su cuadro y horquilla en milímetros — un cuadro de 29 pulgadas homologado para 2,25 no admitirá necesariamente 2,6, y la holgura para el barro desaparece antes de que la cubierta llegue a tocar.

Todo sobre cubiertas de mtb y gravel