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CAM Portabicicletas de techo Biker, 1 bicicleta: análisis

Un portabicicletas de techo sencillo para una bicicleta que se aprieta a barras transversales de hasta 48 mm de ancho, con dos ruedas de mano e indicado como apto para cualquier modelo de bicicleta.

En resumen La respuesta correcta si ya tiene barras. Si no las tiene, ponga precio a las barras primero — el coste real son ellas y no el soporte.

El 1231 de CAM es la forma sobria y barata de poner una bicicleta en un techo que ya está equipado.

Lo que publica el fabricante

Adaptabilidad a barras de techo con una sección máxima de 48 mm. Dos ruedas de mano para el montaje. Capacidad para una bicicleta. Adaptabilidad declarada a todos los modelos de bicicleta.

La cuestión de las barras, que va primero

Un portabicicletas de techo es media compra. Se aprieta a barras transversales, que son un sistema aparte dimensionado según el tipo de techo del coche — techo desnudo, railes elevados, railes enrasados o puntos fijos. En muchos coches un par de barras cuesta más que este soporte. Establezca ese coste antes de decidir entre techo y enganche.

Qué cubren 48 mm

Casi todas las barras de fábrica y de mercado accesorio quedan por debajo, incluidos los perfiles aerodinámicos anchos que algunos soportes antiguos no pueden apretar. Mida las suyas en el punto más ancho.

Lo que los portabicicletas de techo le hacen

Cuestan combustible a velocidad de autopista, obligan a levantar una bicicleta por encima de la cabeza, y añaden bastante más de un metro a la altura del vehículo. Los aparcamientos, los autoservicios y los gálibos bajos son donde se destruyen las bicicletas de techo, y le ocurre a gente cuidadosa.

Lo que no se publica

Un límite de peso y un rango de diámetro de cuadro. En un soporte de una bicicleta con anclaje de horquilla o de rueda eso es menos crítico que en un portabicicletas de enganche, pero es una ausencia que conviene señalar.

Lo que nos gusta y lo que no

Puntos fuertes

  • Encaja en barras de hasta 48 mm, que cubre casi todas las barras de fábrica y de mercado accesorio
  • Dos ruedas de mano y nada más — hay muy poco que pueda salir mal
  • El portabicicletas de techo más barato de aquí, y presente en los seis mercados

Concesiones

  • Las barras transversales son obligatorias y a menudo son una compra mayor que el soporte
  • Solo una bicicleta
  • No indica límite de peso ni rango de diámetro de cuadro

Dónde está referenciado este modelo

Referenciado no es disponible: la referencia existe en estas tiendas, la oferta cambia cada día.

  • Alemania
  • España
  • Estados Unidos
  • Francia
  • Italia
  • Reino Unido

Ficha técnica

Capacidad1 bicicleta
Compatibilidad de barraBarras transversales de hasta 48 mm de sección
MontajeDos ruedas de mano, sin herramientas
Referencia de AmazonB00F3W94RK (idéntica en 6 mercados)
EAN8001864012316

Preguntas que la gente se hace de verdad

¿Encajará en mis barras de techo?

CAM indica adaptabilidad a barras de techo con una sección máxima de 48 mm. Mida sus barras en su punto más ancho antes de pedir — las barras cuadradas, aerodinámicas y redondas difieren todas.

¿Necesito ya barras de techo?

Sí. Un portabicicletas de techo se aprieta a barras transversales, que son un sistema aparte. En un coche con railes abiertos, un juego de barras cuesta a menudo más que el propio soporte.

Nuestra nota

7,5/ 10

La respuesta correcta si ya tiene barras. Si no las tiene, ponga precio a las barras primero — el coste real son ellas y no el soporte.

Quién compra este modelo, entre los equipos de ciclismo

Añadir una bicicleta a un juego de barras de techo que ya tiene, por el precio de un juego de cubiertas.

Fuentes

Características: la ficha del fabricante de material de ciclismo y la página de producto de Amazon correspondiente. Precios y disponibilidad: Keepa. Cada cifra de esta página nombra su fuente.

Cómo evaluamos los equipos de ciclismo