Emitir a la vez en ANT+ y Bluetooth es lo que mantiene útil un sensor de un ciclocomputador al siguiente · análisis
Un sensor muy pequeño de 9,2 g que mide velocidad o cadencia, según la posición de un interruptor. Va sin imán, conecta por Bluetooth y ANT+, y declara 300 horas de uso y protección IP67.
En resumen El sensor más barato y más fácil de cambiar de modo. Dos unidades cubren velocidad y cadencia por menos que un pack de marca.
CYCPLUS propone el planteamiento habitual de estos sensores, con un detalle práctico: el modo se cambia con un interruptor en lugar de manipular la pila.
Se fija con el elástico y la cinta de doble cara incluidos, sin imán ni calibración. Mide 38 × 29,5 × 9,5 mm y pesa 9,2 g, por lo que apenas se ve en el buje o en la biela.
Bluetooth y ANT+ cubren casi cualquier ciclocomputador o aplicación. El anuncio declara 300 horas de uso y 300 días en espera, con un modo de reposo cuando la bici está quieta, y la ficha muestra IP67 en su título.
Mide un solo dato a la vez, de modo que hacen falta dos para velocidad y cadencia. El anuncio promete servicio posventa de por vida, una fórmula amplia que conviene tomar con prudencia.
A la venta por 16,99 € en Amazon.es el 31 de octubre de 2026.
Los precios cambian sin aviso: el que vale es el que muestra Amazon al hacer el pedido.
Los precios citados en este texto se tomaron el 31 de octubre de 2026. El precio actual está en la parte superior de la página.
| Modos | Velocidad o cadencia, con interruptor |
|---|---|
| Conectividad | Bluetooth y ANT+ |
| Protección | IP67 |
| Autonomía | 300 horas de uso, 300 días en espera |
| Tamaño | 38 × 29,5 × 9,5 mm |
| Peso | 9,2 g |
| Montaje | Elástico y cinta adhesiva incluidos, sin imán |
| Referencia de Amazon | B085VTC3YQ |
| EAN | 0300380916756 |
No. Se fija con elástico y cinta de doble cara, sin imán ni calibración.
Con un interruptor, a diferencia de los modelos en los que hay que recolocar la pila.
El anuncio declara 300 horas de uso y 300 días en espera.
7,8/ 10
El sensor más barato y más fácil de cambiar de modo. Dos unidades cubren velocidad y cadencia por menos que un pack de marca.
Misma sección, precios cercanos, entre equipos de ciclismo. Quedan las características que publica cada uno; a medias, una columna no sirve.
| Modelo | Precio | Conectividad |
|---|---|---|
| CYCPLUS Sensor de velocidad o cadencia, Bluetooth y ANT+ | 17 € | Bluetooth y ANT+ |
| CooSpo Sensor de velocidad o cadencia BK467, IP67 | 20 € | Bluetooth y ANT+ |
| Magene Sensor de velocidad o cadencia S3+ | 20 € | ANT+ y Bluetooth 4.0 |
| SIGMA Sensor de cadencia DUO sin imán | 31 € | ANT+ y BLE |
El primer sensor para una bici o un rodillo básico.
Características: la ficha del fabricante de material de ciclismo y la página de producto de Amazon correspondiente. Precios y disponibilidad: la página de producto de Amazon.es, leída en la fecha de actualización. Cada cifra de esta página nombra su fuente.
Velocidad o cadencia · Bluetooth y ANT+ · IP67 · CR2032
Un sensor de 9,5 g que mide velocidad o cadencia, nunca las dos a la vez. Conecta por Bluetooth y ANT+, resiste el agua con IP67 y usa una pila CR2032 con hasta 500 horas de uso.
Ideal para: Añadir velocidad o cadencia a un ciclocomputador o a un rodillo básico.
≈ 20 €
Dos sensores · ANT+ y Bluetooth · mide sin unidad principal · pilas incluidas
Un pack de dos sensores Garmin que envían velocidad, distancia y cadencia por ANT+ y Bluetooth de baja energía. El de velocidad registra el recorrido incluso sin unidad principal, para sincronizarlo después.
Ideal para: Usuarios de Garmin que quieren dos sensores integrados sin complicaciones.
≈ 63 €
Velocidad o cadencia · ANT+ y Bluetooth 4.0 · 9 g · 450 h
Un sensor de 9 g que mide velocidad o cadencia, un modo cada vez, por ANT+ y Bluetooth 4.0. La ficha indica 450 horas de batería, y por Bluetooth solo conecta con un aparato a la vez.
Ideal para: Emparejar con varios aparatos por ANT+, por ejemplo reloj y ciclocomputador.
≈ 20 €
