Emitir a la vez en ANT+ y Bluetooth es lo que mantiene útil un sensor de un ciclocomputador al siguiente · análisis
SIGMA Sensor de cadencia DUO sin imán: análisis
Un sensor de cadencia sin imán de la marca alemana SIGMA, compatible con ANT+ y Bluetooth de baja energía. Se entrega con material de fijación. Su anuncio en Amazon.es apenas da más datos.
SIGMA es una marca alemana con larga tradición en ciclocomputadores. Su sensor DUO se vende en Amazon.es con un anuncio de dos líneas, así que hay poco que analizar y conviene ser prudente.
Lo que consta
Es un sensor de cadencia sin imán, compatible con ANT+ y con Bluetooth de baja energía, y se entrega con material de fijación. Funciona con pila de litio.
Lo que falta
El anuncio no da la autonomía, la protección contra el agua ni la lista de aparatos compatibles. Tampoco una cifra de peso. Son los datos que sí publican sensores más baratos.
Precio y vendedor
Costaba 31,49 €, con un vendedor tercero y envío en 3 o 4 días, y las demás ofertas partían de 40,94 €. Es casi el doble de lo que piden los sensores genéricos que además miden velocidad. La razón para elegirlo es la confianza en la marca, no sus datos.
Disponibilidad
A la venta por 31,49 € en Amazon.es el 31 de octubre de 2026, vendido por MB-Fahrrad-DE.
Los precios cambian sin aviso: el que vale es el que muestra Amazon al hacer el pedido.
Los precios citados en este texto se tomaron el 31 de octubre de 2026. El precio actual está en la parte superior de la página.
Lo que nos gusta y lo que no
Puntos fuertes
Marca conocida de electrónica para bici
ANT+ y Bluetooth
Montaje sin imán
Concesiones
Solo mide cadencia
Anuncio mínimo, sin autonomía ni protección
Bastante más caro que los genéricos
Ficha técnica
Medida
Cadencia
Montaje
Sin imán, con material de fijación
Conectividad
ANT+ y BLE
Autonomía
No indicada en el anuncio
Protección
No indicada en el anuncio
Referencia de Amazon
B09KNYFBW2
EAN
4016224203369
Preguntas que la gente se hace de verdad
¿Mide velocidad?
No según su anuncio: se presenta como sensor de cadencia.
¿Lleva imán?
No, el título lo indica expresamente.
¿Qué duración tiene la pila?
El anuncio de Amazon.es no lo indica.
Nuestra nota
7,8/ 10
Correcto, pero caro para lo poco que cuenta su anuncio. Solo lo elegiríamos por preferir la marca.
Frente a los equipos de ciclismo, a precio cercano
Misma sección, precios cercanos, entre equipos de ciclismo. Quedan las características que publica cada uno; a medias, una columna no sirve.
Si decide el precio: CYCPLUS Sensor de velocidad o cadencia, Bluetooth y ANT+, a 17 €.
Quién compra este modelo, entre los equipos de ciclismo
Quien solo quiere cadencia con un sensor de marca europea.
Fuentes
Características: la ficha del fabricante de material de ciclismo y la página de producto de Amazon correspondiente. Precios y disponibilidad: la página de producto de Amazon.es, leída en la fecha de actualización. Cada cifra de esta página nombra su fuente.
Velocidad o cadencia · Bluetooth y ANT+ · IP67 · CR2032
Un sensor de 9,5 g que mide velocidad o cadencia, nunca las dos a la vez. Conecta por Bluetooth y ANT+, resiste el agua con IP67 y usa una pila CR2032 con hasta 500 horas de uso.
Ideal para: Añadir velocidad o cadencia a un ciclocomputador o a un rodillo básico.
Velocidad o cadencia · interruptor · Bluetooth y ANT+ · 9,2 g · IP67
Un sensor muy pequeño de 9,2 g que mide velocidad o cadencia, según la posición de un interruptor. Va sin imán, conecta por Bluetooth y ANT+, y declara 300 horas de uso y protección IP67.
Ideal para: El primer sensor para una bici o un rodillo básico.
Dos sensores · ANT+ y Bluetooth · mide sin unidad principal · pilas incluidas
Un pack de dos sensores Garmin que envían velocidad, distancia y cadencia por ANT+ y Bluetooth de baja energía. El de velocidad registra el recorrido incluso sin unidad principal, para sincronizarlo después.
Ideal para: Usuarios de Garmin que quieren dos sensores integrados sin complicaciones.