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SIGMA

Iluminación e instrumentos alemanes, con décadas detrás

SIGMA Sport lleva mucho tiempo fabricando luces e instrumentos de ciclismo en Alemania, y sus dos productos de aquí están en extremos opuestos del espectro de ficha técnica.

Dónde aparece aquí

El juego de luces Aura 80 y BLAZE, y el sensor de cadencia sin imán DUO.

En qué es realmente buena

En una iluminación homologada que de verdad alumbra la carretera. El Aura 80 indica 80 lux — más del doble que cualquier otra luz homologada de este catálogo. Un haz homologado tiene un corte definido, así que una luz homologada más potente pone más luz sobre el asfalto en vez de más arriba, en la cara de quien viene de frente. Esa es la diferencia entre ser visto y ver por dónde va.

Dónde es corriente

En el detalle publicado de los productos pequeños. La ficha del sensor de cadencia DUO son cuatro adjetivos y dos protocolos — sin duración de pila, sin grado IP, sin peso. Para un componente que vive a la altura de la biela entre las salpicaduras de la carretera, una cifra IP resultaría útil.

Lo que hay que saber antes de comprar

El DUO mide solamente cadencia, mientras que los sensores de doble modo de la misma familia cambian entre velocidad y cadencia y cuestan menos. Cómprelo por encajar con un ciclocomputador SIGMA y no por su ficha técnica.

La disponibilidad también merece una comprobación: el DUO no se vendía en los mercados británico ni francés cuando lo comprobamos, algo raro en una marca de este tamaño.

Todos los productos SIGMA que hemos analizado