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SHIMANO Casete CS-HG200, 8 velocidades, 12–32T

El casete de entrada de aquí: el CS-HG200 de Shimano en 8 velocidades con rango de 12 a 32 dientes, para transmisiones Shimano de 8 velocidades.

Casete Shimano CS-HG200 de 8 velocidades con su pila de piñones

SHIMANO Casete CS-HG200, 8 velocidades, 12–32T

El casete de entrada de aquí: el CS-HG200 de Shimano en 8 velocidades con rango de 12 a 32 dientes, para transmisiones Shimano de 8 velocidades.

Velocidades
8 velocidades
Rango de dientes
12–32T
Compatibilidad
Transmisiones Shimano de 8 velocidades
Referencia de Amazon
DE B097278T63 · US B00NZ4F5IK · GB B00NZ4F5IK · FR B00NZ4F5IK · IT B00NZ4F5IK · ES B00NZ4F5IK
EAN
4524667602361
  • La pieza del propio fabricante para sus propias transmisiones de 8 velocidades, así que nada queda a interpretación
  • Un piñón mayor de 32 dientes, un desarrollo de subida realmente útil en una bicicleta urbana o de trekking
  • Un piñón menor de 12 dientes en vez de 11, así que algo menos de velocidad punta

Ideal para: Cambiar un casete gastado de 8 velocidades en una bicicleta urbana, de trekking o de montaña antigua.

≈ 26 €
Ver el precio en Amazon

Ficha técnica

Velocidades
8 velocidades
Rango de dientes
12–32T
Compatibilidad
Transmisiones Shimano de 8 velocidades
Referencia de Amazon
DE B097278T63 · US B00NZ4F5IK · GB B00NZ4F5IK · FR B00NZ4F5IK · IT B00NZ4F5IK · ES B00NZ4F5IK
EAN
4524667602361

El CS-HG200 de Shimano es el recambio estándar para transmisiones de 8 velocidades, y es la pieza alrededor de la cual fueron diseñadas.

Lo que publica el fabricante

Un juego de piñones de casete CS-HG200, de 8 velocidades. Un rango de desarrollos de 12 a 32 dientes. Compatibilidad con transmisiones Shimano de 8 velocidades. Cambios uniformes y transmisión óptima de la fuerza.

El rango 12–32

Doce dientes en el extremo pequeño y 32 en el grande. El 32 es el número útil: es un desarrollo de subida realmente suave en una bicicleta con platos estándar, y es lo que el cambio tiene que poder envolver.

Compruebe el tamaño máximo de piñón publicado por su cambio trasero antes de dar por hecho que aguantará 32 dientes. Superar esa cifra significa que la jaula del cambio no puede librar el piñón mayor.

El núcleo de rueda libre, que lo decide todo

El casete se desliza sobre un cuerpo estriado del buje trasero. El patrón HG de Shimano es el más habitual, y no es universal. Ese estándar es invisible con el casete montado, así que establézcalo con el fabricante de su rueda o de su buje antes de pedir.

Ya que está fuera

Es el único momento cómodo para limpiar bien entre los piñones, y para comprobar la cadena contra su límite de desgaste — un casete nuevo con una cadena gastada no va a durar.

Preguntas que la gente se hace de verdad

¿Qué herramientas hacen falta para montarlo?

Una llave de anillo de cierre de casete que le corresponda, un látigo de cadena para sujetar los piñones, y una llave grande. Ninguna viene incluida, y juntas cuestan más que el casete.

¿Encajará en mi rueda?

Necesita un núcleo de rueda libre Shimano HG, que es como se llama la parte estriada del buje trasero. Ese estándar es invisible con el casete montado — compruebe lo que publica el fabricante de su rueda.

Todo sobre casetes y piñones