En resumen Compre esto cuando ya sepa que el CO2 le encaja. Veinte cartuchos es el salto de precio, y el cabezal incluido es un extra y no lo importante.
Esta es la compra a granel de la familia del CO2, y la aritmética es el argumento.
Lo que publica el fabricante
Cartuchos fabricados con acero 100 % reciclado, descritos como poco propensos a oxidarse y sin fugas. Dieciséis gramos de CO2 comprimido en cada uno, que inflan una cubierta de bicicleta en segundos. Una longitud de solo 8 cm, bastante pequeños y ligeros para una mochila o una bolsa. Un cabezal inflador 2 en 1 incluido, compatible con válvulas Presta y Schrader.
El coste por cartucho
Un kit de cinco cartuchos y un pack de veinte cuestan más o menos lo mismo. Ese es todo el caso: si ha decidido que el CO2 es su forma de arreglar pinchazos, comprar veinte acaba con la reposición.
El corolario
Casi todos los ciclistas pinchan unas pocas veces al año. Veinte cartuchos son varios años de reserva, y no caducan. Para un club o una casa con tres o cuatro bicicletas tiene más sentido que para un solo ciclista.
La restricción de viaje
Conviene decirlo claro: los cartuchos de CO2 son recipientes a presión, y las aerolíneas suelen prohibirlos por igual en bodega y en cabina. Si vuela con la bicicleta, cuente con comprarlos en destino y consulte las normas de la aerolínea concreta.
El acero reciclado
Una declaración del fabricante, recogida como tal. No cambia cómo funciona el cartucho; es una afirmación de material.
Lo que nos gusta y lo que no
Puntos fuertes
Veinte cartuchos, que es con diferencia la forma más barata de comprarlos por unidad
Construcción en acero reciclado declarada por el fabricante
Incluye un cabezal 2 en 1 pese a ser sobre todo un pack de cartuchos
Concesiones
Veinte cartuchos son varios años de reserva para casi cualquiera
El cabezal es un artículo añadido más que el producto principal
Los cartuchos son recipientes a presión y suelen estar prohibidos en el equipaje de avión
Dónde está referenciado este modelo
Referenciado no es disponible: la referencia existe en estas tiendas, la oferta cambia cada día.
Alemania
España
Estados Unidos
Francia
Italia
Reino Unido
Ficha técnica
Cartuchos
20 × 16 g, roscados, 8 cm cada uno
Material
Acero 100 % reciclado
Cabezal
2 en 1, Presta y Schrader
Referencia de Amazon
B08HH57FS6 (idéntica en 6 mercados)
EAN
6971177693514
Preguntas que la gente se hace de verdad
¿Son cartuchos roscados?
Sí. CXWXC indica cartuchos roscados de 16 g y 8 cm de largo, que encajan en los cabezales roscados habituales, incluido el que viene incluido.
¿Puedo llevarlos en un avión?
Por lo general no. Los cartuchos de CO2 son recipientes a presión y las aerolíneas suelen prohibirlos tanto en bodega como en cabina. Consulte la lista de mercancías peligrosas de la aerolínea concreta en vez de suponer.
Nuestra nota
8,4/ 10
Compre esto cuando ya sepa que el CO2 le encaja. Veinte cartuchos es el salto de precio, y el cabezal incluido es un extra y no lo importante.
Quién compra este modelo, entre los equipos de ciclismo
Clubes, casas con varios ciclistas, o cualquiera que se haya decidido por el CO2 y quiera dejar de reponer.
Características: la ficha del fabricante de material de ciclismo y la página de producto de Amazon correspondiente. Precios y disponibilidad: Keepa. Cada cifra de esta página nombra su fuente.
5 cartuchos roscados de 16 g · Presta y Schrader · carretera hasta 100 psi
Un inflador de CO2 entregado con cinco cartuchos roscados de 16 g, que encaja en Presta y Schrader y se indica que infla una cubierta de carretera a unos 100 psi por cartucho.
Ideal para: Ciclistas de carretera que quieren un pinchazo resuelto en segundos en vez de en minutos.
5 × 16 g roscados · cabezal CNC de aleación de aluminio · válvula de control ajustable
Un kit de CO2 cuyo cabezal lleva una válvula de control para dosificar el gas en vez de soltarlo de golpe, en aleación de aluminio mecanizada por CNC y acero tratado térmicamente.
Ideal para: Quien quiere inflar en parte, comprobar que la cubierta ha asentado y después terminar — en vez de gastar el cartucho entero a ciegas.