Kits de limpieza para bicicleta
Un buen kit se juzga por una pregunta simple: ¿cubre todo el proceso, desde lavar hasta lubricar?
Lavar, desengrasar y lubricar son tres gestos. Un kit que olvida uno le obliga a otra compra. Fíjese también en si menciona el carbono, si su bici lo lleva.
1. bio-chem de 7 productos. Limpiador de cuadros, desengrasante, aceite y tres cepillos, con 1.600 ml de líquidos. Es el único de los tres que cierra el ciclo.
2. Muc-Off 8 en 1. Bike Cleaner, Bike Spray, cuatro cepillos, esponja y cubeta que sirve también de lavapiezas. Añada un lubricante.
3. Cepillo Dr. Wack F100. Varios cabezales para la transmisión, sin líquido. Completa un limpiador que ya tenga.
Mantenga desengrasante y protector lejos de discos y pastillas. Enjuague, seque y lubrique: una cadena limpia sin aceite se oxida pronto.
Donde lavar tras las salidas con sal es lo que hace durar una transmisión, y donde el tiempo invertido merece de verdad la pena.
Un paño por la cadena y un trapo por el cuadro, la rutina que se hace de verdad.
De vez en cuando, con desengrasante y cepillos, seguida de la relubricación, que es el paso que se salta.
Una bicicleta limpia es más rápida de trabajar y más fácil de inspeccionar en busca de grietas y desgaste.
| La tarea | La herramienta | La precaución |
|---|---|---|
| El cuadro | Cepillo suave y jabón de bicicleta | Evitar detergente doméstico |
| Cadena y casete | Desengrasante y cepillo duro | Lejos de los discos |
| Los discos | Solo alcohol isopropílico | Ningún producto graso |
| El secado | Un trapo y tiempo | Relubricar después |
El material de limpieza también necesita cuidados: un cepillo cargado de grasa vieja la extiende en lugar de retirarla, y un trapo pasado por la cadena nunca debe tocar un disco. Mantener trapos y cepillos separados entre transmisión y frenos es aquí la costumbre más útil.
Los frenos y los productos químicos.
Limpiador, desengrasante, aceite · 3 cepillos · 1,6 l
Un kit de 7 productos que reúne limpiador de cuadros, desengrasante de cadenas, aceite lubricante y tres cepillos. Los líquidos suman 1.600 ml, y la marca lo presenta como apto para todas las bicis.
Ideal para: Quien empieza a mantener su bici y no tiene nada.
≈ 45 €
Bike Cleaner · Bike Spray · 4 cepillos · esponja · cubeta
Un kit de ocho piezas con el limpiador Bike Cleaner, el protector Bike Spray, cuatro cepillos específicos, esponja y cubeta. Limpia y protege, y no incluye desengrasante ni lubricante de cadena.
Ideal para: Dejar una bici como nueva, con productos de confianza.
≈ 40 €
Cepillo · varios cabezales · cadena, platos y piñones
Un cepillo de cerdas resistentes con varios cabezales para limpiar cadena, platos, piñones y llanta. Está pensado para usarse con el limpiador F100, que no se incluye. Fabricado en Alemania.
Ideal para: Completar un equipo de limpieza que ya tiene.
≈ 11 €
En el cuadro, sí. En la transmisión, no — el champú de coche no va a mover la grasa de la cadena, y los productos que sí lo hacen son desengrasantes y no jabones. Dos productos, dos trabajos.
Todo lo de esta lista. El desengrasante, el aceite de cadena e incluso la niebla de un aerosol contaminan las pastillas, y la mayoría de los fabricantes de frenos indican que unas pastillas contaminadas se sustituyen en vez de limpiarse. Saque las ruedas antes de pulverizar nada cerca de un disco.
La mayoría de los fabricantes de bicicletas dicen que no. La presión mete el agua más allá de los retenes de bujes, pedalier y dirección, donde se queda. Una manguera a presión normal y un cepillo es el método aceptado.
Se desaconseja firmemente. El agua a presión empuja suciedad y humedad tras los retenes de bujes, pedalier y dirección, y ese daño es caro.
Limpia, pero algunos detergentes domésticos disuelven lubricantes y atacan acabados con el tiempo. Un limpiador de bicicleta cuesta poco más y evita la duda.
Unas pastillas contaminadas chirrían y pierden potencia, y limpiarlas a menudo no funciona del todo. Mantenga el desengrasante lejos y use solo alcohol isopropílico en los discos.
En invierno, tras las salidas con sal o barro; el resto del tiempo, cuando la cadena esté sucia. Relubricar cuenta más que un cuadro impecable.
Sí. Limpiar deja la cadena desnuda, y una cadena limpia y seca se desgasta más rápido que una sucia. Es el paso que se salta y el que importa.
Un cepillo, un trapo, jabón de bicicleta y lubricante de cadena. Todo lo demás hace el trabajo más rápido, no posible.
Para : Quien empieza a mantener su bici y no tiene nada.
Principal virtud : Limpia, desengrasa y lubrica en un solo pedido
Principal límite : 45 € para empezar
Para : Dejar una bici como nueva, con productos de confianza.
Principal virtud : Marca de referencia en limpieza
Principal límite : No incluye lubricante de cadena
Para : Completar un equipo de limpieza que ya tiene.
Principal virtud : Llega a todos los puntos de la transmisión
Principal límite : No incluye limpiador
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