Portabicicletas de enganche
Dos bicis eléctricas pueden sumar 50 kg. Lo decisivo es la carga vertical del enganche, no solo la del portabicicletas.
La carga vertical del coche, el peso del portabicicletas y el grosor de los cuadros. Quite las baterías antes del viaje para descargar el conjunto.
1. Fischer ProlineEvo 2. 60 kg, abatible con pedal y ruedas para moverlo. Su límite de 6 cm de cuadro deja fuera algunas e-bikes.
2. EUFAB Premium 2. 60 kg, plegable y con cierre. Su anuncio no da límites de cuadro ni de cubierta: pídalos antes de comprar.
3. Atera Strada Sport 3. 66,9 kg y 30 kg por plaza, con cuadros de 2,5 a 8 cm. Pesa 19 kg, y ofrece una tercera plaza.
Con una carga vertical de 75 kg y un portabicicletas de 19 kg, solo quedan 56 kg para las bicis. Compruebe esa cuenta con el manual del coche.
El caso central, en el que carga útil, carga vertical y rampa cuentan todas a la vez.
Donde el acceso al maletero y la facilidad de carga deciden si el portabicicletas es agradable o exasperante.
Donde la comodidad de un portabicicletas de bola frente a las soluciones de techo o portón se nota en cada viaje.
Donde la seguridad del portabicicletas y de las bicicletas se vuelve una preocupación real en cada parada.
| Lo que necesita | Qué comprobar | Por qué |
|---|---|---|
| Dos eléctricas | Carga vertical y carga útil | Suele ser el límite |
| Acceso al maletero | Un mecanismo de abatimiento | Cargado lo bloquea |
| Cargar solo | Una rampa | Las eléctricas pesan |
| Cualquier viaje | Luces y matrícula | Exigido por ley |
Un portabicicletas de bola vive fuera bajo sal y lluvia cuando está montado, y en el garaje cuando no. Lo que falla es el mecanismo de abatimiento, las conexiones de iluminación y las mordazas, y el conector eléctrico es la pieza que antes se corroe.
Un peso considerable en voladizo tras un coche en marcha.
2 bicis · 60 kg · cuadros de hasta 6 cm · ruedas · 14,6 kg
Un portabicicletas de enganche para dos bicis o e-bikes, con 60 kg de carga y soportes para cuadros de hasta 6 cm. Viene premontado al 99 %, se abate con pedal y lleva ruedas para moverlo plegado.
Ideal para: Quien guarda y saca a menudo el portabicicletas, y agradece sus ruedas.
≈ 347 €
2 bicis · 60 kg · para e-bikes · plegable · 18,58 kg
Un portabicicletas de bola de remolque para dos bicis, también eléctricas, con 60 kg de carga y cierre con llave. Es plegable y pesa 18,58 kg. Su anuncio no da límites de cuadro ni de cubierta.
Ideal para: Dos bicis eléctricas con un presupuesto medio.
≈ 358 €
3 bicis · 66,9 kg · 30 kg por bici · abatible · 19 kg
Un portabicicletas de enganche para tres bicis, con carga total de 66,9 kg y 30 kg por bicicleta. Viene premontado, con luces y antirrobo, y se abate para abrir el maletero. Ampliable a cuatro bicis.
Ideal para: Una familia que viaja con tres bicis, incluso con alguna eléctrica ligera.
≈ 499 €
Está grabada en la placa del enganche e indicada en el manual del vehículo, y suele estar entre 50 y 100 kg. El peso del propio soporte se resta de esa cifra antes de que suban las bicicletas: un soporte de 15 kg sobre una bola de 75 kg deja 60 kg para bicicletas.
Un soporte de enganche lleva un panel de luces y toma la corriente del conector del vehículo. Los requisitos de matrícula y de iluminación son nacionales y cambian — léalos para cada país de su ruta en vez de dar por hecho que las normas viajan con usted.
El brazo de un soporte aprieta sobre un tubo superior, y los cuadros de paso bajo, de mujer y muchos de doble suspensión no lo tienen. El EUFAB de aquí admite explícitamente cuadros en Y y sobredimensionados hasta 6 cm; si no, una barra adaptadora de cuadro crea un tubo superior artificial para que el brazo agarre.
El peso máximo admisible apoyado sobre la bola, una cifra distinta de la capacidad de arrastre. Un portabicicletas más dos eléctricas se acerca a ella con frecuencia.
No. Los límites por bicicleta y totales los superan a menudo las eléctricas. El portabicicletas debe estar homologado para el peso, no solo para el número.
Sí. Quita bastante peso, suele ser lo que le deja por debajo del límite y protege una pieza cara.
Si va a necesitar el maletero durante el viaje, casi imprescindible. Si no, uno cargado lo bloquea por completo.
Con eléctricas convierte una elevación entre dos en una de uno solo. Es el accesorio que uno lamenta no haber comprado primero.
El portabicicletas no debe taparlas, y precisamente por eso la mayoría de modelos de bola llevan iluminación integrada y soporte de matrícula.
Para : Quien guarda y saca a menudo el portabicicletas, y agradece sus ruedas.
Principal virtud : Ruedas integradas para moverlo sin esfuerzo
Principal límite : Valoración de 4,0, más baja que sus rivales
Para : Dos bicis eléctricas con un presupuesto medio.
Principal virtud : 60 kg para dos bicis eléctricas
Principal límite : No publica diámetro de cuadro ni ancho de cubierta
Para : Una familia que viaja con tres bicis, incluso con alguna eléctrica ligera.
Principal virtud : Tres plazas con 30 kg cada una
Principal límite : Cubiertas de más de 2,4 pulgadas no entran
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